OMGANG MET AANHANGWAGENS

Wat er ook aan de haak hangt... boven de 750 kg een eigen kenteken

Het doel van de nieuwe regels

De nieuwe manier van registreren van aanhangwagens is een gevolg van internationale afspraken. Doel van dit registreren is verkeersveiligheid, het opsporen van gestolen aanhangwagens, het voorkomen van fraude en een beter zicht op aansprakelijkheid. Met de kentekenregistratie worden naast de technische gegevens van de aanhangwagen ook de persoonsgegevens van de eigenaar/houder geregistreerd.

De plichten van de kentekenregistratie voor aanhangwagens

De nieuwe registratie op naam verandert niets aan de rechten en plichten die voor aanhangwagens gesteld worden.

De huidige belastingplicht voor aanhangwagens blijft ongewijzigd. Voor aanhangwagens tussen 750 en 3.500 kg geldt op dit moment geen verzekerings- of keuringsplicht. Alleen aanhangwagens zwaarder dan 3.500 kg moeten, zoals nu ook gebruikelijk is, verplicht een jaarlijkse APK-keuring ondergaan. Aanhangwagens tussen de 750 en 3.500 kg moeten meeverzekerd zijn op het trekkend voertuig. Als men met een aanhangwagen de openbare weg opgaat, dient men minimaal een kopie deel I en II van het kentekenbewijs bij zich te hebben. Als een aanhangwagen een typeplaatje en een chassisnummer heeft, volstaat het om het kentekenbewijs binnen een week te kunnen tonen.

De kentekenplaat

Vanaf het moment dat uw aanhangwagen een kentekenbewijs heeft, is het ook verplicht om op de openbare weg een eigen kentekenplaat te voeren. Dit betekent dat u de ‘oude’ kentekenplaat met hetzelfde kenteken als het trekkend voertuig moet vervangen door een ‘eigen’ kentekenplaat met ‘eigen’ kenteken. U moet zelf voor de goede kentekenplaat zorgen. Na 1 september 2003 moet elke aanhangwagen boven de 750 kg op de openbare weg een eigen kentekenplaat voeren.

Het nieuwe kenteken van de aanhangwagen is hetzelfde als het registratienummer van het registratiebewijs. De eerste lettergroep op alle aanhangwagenkentekens begint met de letter W, die van opleggers met de letter O.

Het kenteken voor aanhangwagens

Net als de kentekenpapieren van auto’s bestaat het kentekenbewijs voor aanhangwagens uit drie delen. Op kentekenbewijs deel I staan de technische gegevens van de aanhangwagen en het moment waarop het voertuig in het verkeer is gekomen. Op deel II staan de naam- en adresgegevens van de eigenaar en de datum waarop de aanhangwagen is tenaamgesteld. Het derde deel is het overschrijvingsbewijs dat nodig is bij de verkoop.

Welke kentekenplaat op welke aanhangwagen?

Aanhangwagens die zwaarder zijn dan 750 kg moeten een nieuwe, gele kentekenplaat voeren. De meeste caravans vallen hier wel onder, de meeste vouwwagens niet.
Alle dubbelassige, geremde aanhangwagens moeten na 1 september 2003 in ieder geval een eigen kentekenbewijs te hebben. Deze kentekenplaat heeft een gele achtergrond, zwarte letters en een lichtblauwe zijbalk met de letters NL aan de linkerkant. Dit type kentekenplaat wordt gecontroleerd afgegeven en ingenomen. Aanhangwagens die lichter zijn dan 751 kg moeten vanaf 1 september 2003 een witte kentekenplaat met zwarte letters voeren als ze verbonden zijn met een trekkend voertuig. Ook voor fietsendragers wordt dus een witte kentekenplaat verplicht.

Het rijbewijs

Rijbewijs B

Voor motorrijtuigen op drie wielen, niet zijnde motorrijtuigen op twee wielen met zijspan, en motorrijtuigen op vier wielen met een maximale massa van niet meer dan 3.500 kg, niet ingericht voor het vervoer van meer dan 9 personen (inclusief bestuurder). Binnen deze categorie heeft men ook bevoegdheid voor het besturen van een motorvoertuig met een aanhangwagen. Daarvoor gelden echter twee voorwaarden:

- de aanhangwagen mag totaal (ledig gewicht + laadvermogen) niet zwaarder zijn dan 750 kg;

- de aanhangwagen mag zwaarder zijn dan 750 kg, maar in dat geval totaal (ledig gewicht + laadvermogen) niet
zwaarder zijn dan het ledig gewicht van het trekkende voertuig en de combinatie van het geheel mag niet zwaarder zijn
dan 3.500 kg (het zgn. treingewicht).

Let op! Bepalend daarbij zijn de gewichten zoals deze staan vermeld op het voor de aanhangwagen afgegeven registratiebewijs of kentekenbewijs. Indien hieraan niet wordt voldaan, dan is een rijbewijs E verplicht (bij trekken van tandemasser)

Rijbewijs C

Voor motorrijtuigen anders dan rijbewijscategorie D, waarvan de maximum toegestane massa meer bedraagt dan 3.500 kg. En de aan dit voertuig gekoppelde aanhangwagens met een maximum toegestane massa van 750 kg.

Rijbewijs D

Voor motorrijtuigen die zijn ingericht voor het vervoer van meer dan 8 personen (exclusief de bestuurder) eventueel met een aanhangwagen als de maximale massa hiervan niet meer bedraagt dan 750 kg.

Rijbewijs E

Voor het berijden van een motorrijtuigen uit de rijbewijscategorieën B, C of D met een andere aanhangwagen dan op grond van dat rijbewijs mag worden voortbewogen.

Vervangend document

Bij verlies, diefstal of beschadiging van de kentekenpapieren en/of de kentekenplaat dient de eigenaar tegen het dan geldende tarief een vervangend document aan te vragen.

Demontage

Als de aanhangwagen wordt gedemonteerd, dient de eigenaar de kentekenpapieren op te sturen naar de RDW en zelf de kentekenplaat te vernietigen. De tenaamstelling vervalt en de registratie wordt beëindigd.

WOK-regeling

Aanhangwagens die betrokken zijn geweest bij een ongeval en waarvan de politie vindt dat deze eerst gekeurd moeten worden, krijgen van de politie de WOK-status (Wacht Op aanvraag Keuring). Dit dient direct aan de materieel-beheerder te worden gemeld. Om de WOK-status te beëindigen kan de politie een zogenaamde zichtkeuring voor de aanhangwagen uitvoeren. Als de zichtkeuring niet binnen 28 dagen plaatsvindt of de politie keuring weigert, doet de RDW een keuring bij een keuringsstation.

APK-plicht

Elke aanhangwagen zwaarder dan 3.500 kg moet ieder jaar in het kader van de APK gekeurd worden vanaf het moment dat de wagen een jaar oud is. Meer over de plichten van de kentekenregistratie leest u in de folder ‘Uw auto of motor en het kenteken’, die in de postkantoren te verkrijgen is.

Verlichting van een aanhangwagen

Aanhangwagens moeten voorzien zijn van:

- Twee stadslichten aan de voorzijde indien de aanhangwagen breder is dan 1,60 m;
- Twee achterlichten;
- Verlichting van de achterkentekenplaat;
- Twee richtingaanwijzers aan de achterzijde;
- Twee remlichten;
- Twee driehoekige, rode retroreflectoren aan de achterzijde (max. 0,40 m uit de buitenzijde);
- Twee witte retroreflectoren aan de voorzijde indien de aanhangwagen breder is dan 1,60 m;
- Niet-driehoekige ambergele retroreflectoren aan elke zijkant van het voertuig ( maximaal 3 m h.o.h. en minstens één op maximaal 1 m van de achterzijde).

De laatste drie mogen zich niet lager dan 0,35 m en niet hoger dan 0,90 m bevinden, gerekend vanaf het wegdek.
 
Voor aanhangwagens met een toegestane maximum massa van meer dan 750 kg (eigen gewicht plus belading) geldt
bovendien de verplichting van:

- Twee markeringslichten aan de voorzijde en twee aan de achterzijde als de wagen breder is dan 2,10 m.
- Zijmarkeringslichten indien de aanhangwagen langer is dan 6 m.
- Eén of twee mistlichten aan de achterzijde van het voertuig.

Belading

Voor het beladen van aanhangwagens gelden de volgende regels:

Deelbare lading van een aanhangwagen mag aan de achterzijde 1 m uitsteken;
Ondeelbare lading mag aan de achterzijde 5 m uitsteken, gerekend vanaf het hart van de (achter)as;
Ondeelbare lading die meer dan 1 m achter de aanhangwagen uitsteekt, moet altijd voorzien van een “lange-lading-
markeringsbord” (diagonaal rood-wit gestreept, afm. 0,50 m x 0,50 m) dat ’s nachts en bij slecht zicht overdag moet
zijn verlicht;

De lading mag nooit aan de voorzijde van een aanhangwagen uitsteken;
De totale breedte van aanhangwagen en lading mag nooit meer bedragen dan 2,55 m;
De lading moet zodanig zijn vastgezet (met spanbanden), dat deze bij plotseling remmen op zijn plaats blijft;
Rijd altijd met gesloten deuren of achterklep.

Reminstallatie

Indien de aanhangwagen zwaarder is dan 1500 kg moet een losbreekreminrichting aanwezig zijn;

Breekkabel(tje) nooit over trekhaak, maar bevestigen aan oog onder de trekhaak;

Meld defecten direct voor reparatie!

Neem de verkeersregels in acht; uw werkgever heeft geen uitzonderingspositie!

Regeling voor alle straten in de gemeente.

PARKEREN VAN CARAVANS EN AANHANGWAGENS OP DE OPENBARE WEG NIET LANGER DAN DRIE DAGEN